Versão
VW1/11 limousine luxo pele
Descrição
Alemanha Tipo: Typ 1-11 ?Carocha? Motor: 1192cc 4 cil. motor boxer refrigerado a ar Potência: 30 cv / 3.400 rpm Velocidade: 110 km / h Tempo de produção: 1953 ? 1957 Produção: mais de 1,2 milhões Peso do meio-fio: 760 kg Especial: ? Typ 1 (?Carocha?) era uma combinação de ideias, que foram ?compostas? por Ferdinand Porsche. ? No entanto, a maioria das peças do carro são projetadas por Béla Barényi e / ou Erwin Komenda. ? Segundo outros, o húngaro Josef Ganz foi o estilista. ? O fato é que o protótipo do Volkswagen KdF muito parecido é o Tatra V570, desenvolvido por Hans Ledwinka, o engenheiro automotivo tcheco Tatra e o Zündapp Typ 12, projetado por Ferdinand Porsche. ? Portanto, não está claro quem é o verdadeiro criador do conceito ?Carocha?. ? O característico motor boxer de quatro cilindros refrigerado a ar do Carocha foi projetado por Franz Reimspiess. ? O Carocha melhorou ano após ano (modelo após modelo ?), mas uma coisa que todos eles (1946-1972 / 79) têm em comum: a vedação de borracha do compartimento do motor. ? Chamado na Holanda de ?Ovaaltje? (?Janela Oval?), por causa da janela traseira oval, substituindo seu desenho original da janela traseira dividida. ? Em 1955, o para-choque foi aprimorado e os indicadores elétricos de direção foram instalados. ? Os carros entregues após 1º de agosto de 1955 tinham escapamentos duplos e novas luzes traseiras. ? Perto do final de 1956, os espelhos retrovisores laterais se tornaram padrão em todos os modelos do Carocha.
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